Kā Atpazīt Tas ir Laiks, lai Izmaiņas Jūsu Ziemas Riepas?

Ziemas sezonai riepas ir izšķiroša par droša braukšana sniega un ledus autoceļu. Izmantojot nēsā vai bojāts riepas var ievērojami samazināt rokturis, pieaugums bremzēšanas attālums, un palielināt uz risks, draudi un draudu no neveiksmes. Vairākas šoferi nav droši kad tas ir laiks, lai aizstāt to ziemas mēnešos riepas, un paļaujas izskatās vien var būt maldinošu. Atzīstot taustiņu norādes no riepu nodiluma, vecuma un performance nevar palīdzība jūs veicat tiesības izvēles. Šeit ir būtiski un svarīgi zīmes, ka tas ir laiks, lai ieguldītu jaunu set no ziemas riepām. Walk Deepness Jautājumiem Uz walk deepness jūsu ziemas sezonai riepas tieši ietekmēm to spējas uz rokturis sniega un ledus. Latvijā, likumīgas vismaz ziemas riepām ir 4 mm, bet gaida līdz riepas sasniegtu šo ierobežojumu nav laba ideja. Riepas tuvumā minimālo varētu šobrīd cīņa par nedrošas autoceļu. Nēsā protektora palielina bremzēšanas amplitūda un pazemina stabilitātes un drošības visā pagriezienus. Kontroles jūsu riepas regulāri ar pastaigāties mēroga garantijas jūs varat aizstāt tām pirms performance pilieni hazardously samazināta. Ņemt Vērā Riepu Vecums Arī riepām, ka šķiet veselīga nevar beigties bīstamo, jo tās vecumu. Gumijas protams nojumes elastības ar laiku,, padarot to mazāk efektīvi uz aukstā nosacījumiem. Ziemas mēnešos riepas parasti ir a mūžs no 5 līdz 6 gadiem, neraugoties uz gāzes nobraukumu. Uz noteikt vecumu, sava riepas, meklēt DOT kodu uz sānu. Pēdējā četras cipari ieteikt nedēļā un izgatavošanas gadu, palīdzēt jums izlemt ja laikā, kad nomaiņa pirms uz laika posms sākas. Uz zināt vēl info par izvēle uz labākās ziemas mēnešos riepas un uzturēšanu tām droši, pārlūkot https://retalsi.lv/ka-saprast-ka-laiks-mainit-auto-ziemas-riepas/, kur speciālisti piedāvājums padziļināti atbalsts un novirzīšana katram kravas. Izpētīt par Redzamiem Plaisām un Zaudējumu Lūzumu, izvirzās vai contortions sānu vai walk ir skaidrs rādītāji riepas bojājumu. Šie bažas bieži punkts iekšējais kaitējuma, ka nav ātri redzamiem. Riepas ar arhitektūras trūkumi nevar neatbilst pēkšņi, radot nopietni drošībai draudi. Regulāri pārbaudes jūsu riepas redzamiem kaitējuma ļauj jums vietas jautājumus sākumā un aizstāt kaitīgo riepas pirms braukšanas smaga ziemas nosacījumiem. Nevienmērīga Riepu Put On Neregulāra valkāt modeļus, piemēram, vairāk paciest viens sānu, nevis dažādu citu, var ieteikt apturēšanu vai riteņa tiesību aktu saskaņošana bažas. Riepas ietekmēt ar nevienlīdzīgu valkāt ir samazināšana vilces un var kompromisa apstrāde, jo īpaši, uz ledus autoceļiem. Skatu šos norādes nevar rezultāts neprognozējams efficiency un bīstams situācijās. Ja jūs sk neregulāra valkāt, tas ir būtiski un ir ļoti svarīgi, uz aizstāt riepas un jūsu auto pārbaudīts uz labot bāzes mehāniskās jautājumi. Riepu Performance par Ceļu, ja braukšanas ceļojot Pat tad, ja jūsu riepas izskatās fine to paradumi par ceļu, ja braukšanas ceļojot nevar atklāt slēpta problēmas. Nabaga satveriet, pārmērīgu ceļa sound vai slīdēšanu laikā izrādās ir visu norādes, ka ziemas riepas ir ne vairāk darbības efektīvi. Riepas ir piedāvājums pastāvīgi apstrāde un stabilitātes un drošības, jo īpaši, uz grūti ziemas mēnešos nosacījumiem. Ņemot vērā kā jūsu riepa sajūtu braucot ir kā svarīgi kā estētiskā pārbaudes. Maiņa nepilnībām riepas var veikt ievērojami starpība drošības un pārliecību aiz riteņa. Galīgā Domas: Prioritātes Nekaitīguma Un Drošības un Efficiency Ieguldot jaunās ziemas riepām ir svarīga action uz garantija drošā braukšanas visā sezonas. Protektora dziļums, riepu vecums, pamanāmiem zaudējumu, nevienlīdzīgu valkāt, un ceļa performance ir visu komunikabls zīmes, ka ir pienācis laiks, lai aizstājēji. Ņemot savlaicīgu darbības nav tieši uzlabo drošības bet arī uzlabo braukšanas ērtības un kontroles. labākos vadlīnijas un speciālists pakalpojumi, riepu speciālisti, piemēram, MMK Riepas var palīdzētu analizēt jūsu riepas, piegādes profesionāla novirzīšana, un set up augstas kvalitātes ziemas mēnešos riepu uzturēt jums drošā par ceļu, ja braukšanas ceļojot.